À quelques jours du Rallye de la Vienne, Nicolas Boutin se prépare à vivre un nouveau défi dans le baquet de droite. Passionné de rallye automobile depuis plusieurs années, il partage dans cette interview son parcours, ses débuts, et ce qui l’anime à chaque départ de spéciale.
Aux côtés de son co-pilote, il revient sur la préparation minutieuse qui précède cette course importante pour lui, un rendez-vous où il espère non seulement prendre du plaisir, mais aussi continuer à progresser dans cette discipline qu’il affectionne tant.
Entre passion, rigueur et ambition, Nicolas Boutin nous plonge au cœur de son univers : celui d’un passionné prêt à tout donner pour vivre pleinement sa course.
Bonjour Nicolas, peux-tu nous présenter ton parcours et ce qui t’a amené à participer au Rallye de la Vienne cette année ?
« Bonjour à tout le monde, je suis Nicolas Boutin, Bien sûr, au niveau de mon parcours automobile, j’ai commencé le rallye en temps que copilote l’année dernière. J’ai décidé de mettre un pied en plus dans le monde automobile ( car je suis aussi commissaire de piste). J’ai donc décidé de faire copilote car ça m’a toujours intégré et plus. Cette année, ce sont mes 20 ans et j’ai décidé de faire le rallye à domicile, habitant juste à côté, je ne pouvais pas rater ce rallye qui sera mon premier national cette année. »
Qu’est-ce qui te plaît le plus dans ce rallye en particulier, comparé à d’autres épreuves ?
« Ce qui me plaît dans ce rallye, c’est que depuis mes 10 ans je suis le rallye, en l’occurrence la Vienne. On est tombé par hasard sur ce rallye avec mon père et depuis on le fait tout le temps, ce qui me plaît le plus donc, c’est que c’est un rallye à domicile. »
Comment s’est déroulée la préparation, aussi bien pour la voiture que pour l’équipe ?
« Mon pilote Cyril Lhomet, que je salue, a fait les préparatifs sur la voiture au garage Charron auto retro à Fontenay-le-Comte. Il a acheté de nouveaux pneus, fait les freins… Pour ma part, je me prépare en lisant les notes pour me réadapter et faire des séances test consistant à dire les notes. J’analyse également des vidéos des spéciales de l’année dernière. »
Quelle est ta stratégie ou ton objectif pour cette édition : viser la performance, l’expérience, ou avant tout le plaisir ?
« L’objectif principal, c’est de le finir, c’est mon premier national à domicile. Je veux donc profiter au maximum et donc de prendre du plaisir, j’ai commencé pour ça, prendre du plaisir, aller chercher de la sensation tout en prenant de l’expérience car je n’ai jamais roulé de nuit. »
Comment se passe la collaboration avec ton pilote ? Quelle est la clé d’une bonne entente dans la voiture ?
« La collaboration avec Cyril se passe très très bien, de la bonne humeur, des encouragements et un maximum de concentration et plaisir lors des spéciales, tout se passe très bien, on profite, on rigole, on se soutient, c’est vraiment une superbe entente… Le rallye, c’est aussi une histoire de passion et de partage ! »
Qui sont les personnes ou partenaires qui te soutiennent dans cette aventure ?
« Bien sûr, la passion est venue avec mon père qui m’a amené sur les circuits et rallyes, j’en profite pour tous les remercier, mais il y a toute ma famille, ma maman, mon frère, mes grands-mères, mon tonton…. Tout le monde me soutient, sans oublier mes amis commissaires toujours présentes pour me soutenir, c’est vraiment top d’avoir des gens qui t’accompagnent. »
la passion est venue avec mon père qui …. »
Nicolas, as-tu une anecdote ou un souvenir marquant d’une précédente participation au Rallye de la Vienne (ou d’un autre rallye) ?
« Pas forcément d’anecdotes, en réalité pleins, mais celle que je préfère, c’est quand j’ai fait mon premier rallye avec Cyril ( Clain 2025). Lui et moi-même nous faisons quasiment l’âge de la voiture (GT turbo) et je trouve ça très marquant et drôle de voir deux jeunes dans une vieille VHC, un petit cube, Sinon, il peut également y avoir Cyril qui est lui-même copilote et qui m’a aidé dans une spéciale au Clain car j’étais perdu, il lisait les notes. Mais que de bons souvenirs, c’est sûr, sur tous mes rallyes. »
Comment gères-tu la pression ou l’adrénaline juste avant le départ d’une spéciale ?
« Les toutes premières spéciales que j’ai faites, c’était spéciale, très tendues, stressantes au tout début, jusqu’au départ. Une fois le départ parti, génial, une concentration extrême tout en prenant du plaisir. Je me dis que j’ai encore du chemin à faire pour mieux parler, dire… Mais ça va venir, je dirais finalement que maintenant c’est top et juste je profite sans stresser. »
Quels sont tes objectifs ou projets pour la suite de la saison après le Rallye de la Vienne ?
« Mes objectifs sont déjà de profiter et faire plusieurs rallyes vers chez nous. L’année dernière, ce que j’ai apprécié, c’est de faire plusieurs pilotes. J’ai commencé avec Daniel en BMW compact en f2014, puis j’ai fait Cyril en GT turbo en VHC et ensuite j’ai rencontré Jacques en saxo VTS f2012 Ce qui est sûr, c’est qu’après je ferai le Clain avec Cyril et après à voir selon les dates et les rallyes, je fais selon l’instinct et l’envie. Pourquoi ne pas peut-être faire l’automne pour l’instant que j’y suis ? »
Rendez-vous le samedi 7 mars 2026 pour le rallye de la Vienne avec 5by5 !
